蕪湖，半城山半城水。這座存在了2000多年的秀美之城，有著深厚的文化底蘊(yùn)。它是青銅文化的發(fā)源地，也是中國(guó)古代制造的發(fā)源地，“鐵到蕪湖自成鋼”這句話是更好的體現(xiàn)。

蕪湖也是一座現(xiàn)代化的城市，誕生了眾多現(xiàn)代化的知名品牌。在中國(guó)汽車(chē)配件制造業(yè)里，誕生于蕪湖的博耐爾可稱得起典范。

       6月6日，用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司組織了300多名汽配、機(jī)械行業(yè)等企業(yè)的CEO、CIO等中高層管理人員，進(jìn)行了一場(chǎng)主題名為“鐘靈秀美看蕪湖  智能典范數(shù)博耐爾”的博耐爾智能制造體驗(yàn)之旅。

在這趟旅程中，大家參觀了博耐爾公司，對(duì)博耐爾的公司背景、生產(chǎn)流程、核心業(yè)務(wù)信息化應(yīng)用情況等進(jìn)行了詳盡了解。同時(shí)還參觀了幾大主要的業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了博耐爾制造的數(shù)字化和智能化。

現(xiàn)場(chǎng)的參觀還不足以讓參會(huì)的嘉賓詳細(xì)地了解博耐爾的信息化歷程，其相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在會(huì)上分享了他們的信息化關(guān)鍵應(yīng)用，以及如何通過(guò)用友U8⁺產(chǎn)品的助力，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

兩顆“匠心”的碰撞  為“智造”打好基礎(chǔ)

博耐爾汽車(chē)電氣系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱“博耐爾”）于2003年4月成立，是一家集汽車(chē)熱力系統(tǒng)及零部件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)。目前，公司已具備年產(chǎn)量100萬(wàn)套空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，成為奇瑞、吉利、眾泰等多家汽車(chē)主機(jī)廠的汽車(chē)零部件供應(yīng)商和通用、克萊斯勒、捷豹陸虎等跨國(guó)集團(tuán)的全球采購(gòu)潛在供方，產(chǎn)品出口十幾個(gè)國(guó)家。目前博耐爾已取得授權(quán)發(fā)明193項(xiàng)，是安徽省發(fā)明百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

                    用友網(wǎng)絡(luò)副總裁徐洋

用友也十分珍惜與博耐爾在智能制造方面共同探索和成長(zhǎng)的經(jīng)歷。用友網(wǎng)絡(luò)副總裁徐洋介紹，博耐爾從信息化開(kāi)始就使用用友U8⁺解決方案和系列產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年努力，博耐爾的信息化程度和集成程度越來(lái)越高�，F(xiàn)在又設(shè)立了新的目標(biāo)，包括大數(shù)據(jù)、智能應(yīng)用等。用友會(huì)和博耐爾一起推動(dòng)他們業(yè)務(wù)的不斷壯大，走向世界。

一個(gè)平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同

博耐爾信息化建設(shè)的目標(biāo)是，降本增效，提升質(zhì)量和客戶滿意度。博耐爾物流部部長(zhǎng)宋巍介紹，在這個(gè)過(guò)程中，他們自始至終是要做一個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)平臺(tái)，要避免信息孤島。

博耐爾物流部部長(zhǎng)宋巍

流程在整個(gè)信息化過(guò)程中是非常重要的。博耐爾有40多項(xiàng)流程，起先做的就是優(yōu)化流程。其次供應(yīng)鏈中減少浪費(fèi)與降成本，將企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售交付與供應(yīng)商、客戶形成協(xié)同管理。

一、通過(guò)銷(xiāo)售協(xié)同管理來(lái)連接客戶。用U8⁺對(duì)接客戶LES系統(tǒng)后，其采購(gòu)訂單可以直接在博耐爾的ERP中生成要貨訂單，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的訂單轉(zhuǎn)化，快速響應(yīng)需求，同時(shí)可以和客戶更加輕松快速的進(jìn)行銷(xiāo)售對(duì)賬；

二、計(jì)劃與供應(yīng)鏈協(xié)同的整合。通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存計(jì)劃、物料計(jì)劃協(xié)同公司內(nèi)部的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、采購(gòu)；充分利用系統(tǒng)ＭＲＰ的功能；ＭＲＰ粗計(jì)算的月度物料需求，通過(guò)供應(yīng)商配額管理自動(dòng)分配好每個(gè)供應(yīng)商的月度采購(gòu)計(jì)劃，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳至供方協(xié)同平臺(tái)。供應(yīng)商會(huì)在一時(shí)間通過(guò)供應(yīng)商協(xié)同平臺(tái)查看訂單信息、確認(rèn)訂單執(zhí)行、備貨；

三，通過(guò)采購(gòu)協(xié)同管理來(lái)連接供應(yīng)商。整合了供應(yīng)商協(xié)同平臺(tái)后，供應(yīng)商可以一時(shí)間了解到博耐爾的采購(gòu)訂單、公司的公告通知、庫(kù)存信息、生產(chǎn)計(jì)劃等信息。同時(shí)供方根據(jù)訂單進(jìn)行發(fā)貨通知單、送貨單條碼、包裝箱條碼的打印，信息進(jìn)行雙向傳遞。

條碼在智能制造中起到重要作用，博耐爾通過(guò)條碼應(yīng)用來(lái)構(gòu)建自己的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，主要應(yīng)用于四個(gè)層面：收貨與倉(cāng)儲(chǔ)、領(lǐng)料配送、生產(chǎn)掃描、成品入庫(kù)與發(fā)貨。

成品倉(cāng)參觀體驗(yàn)（圖）

材料倉(cāng)參觀體驗(yàn)（圖）

博耐爾制造部部長(zhǎng)牛鋼

生產(chǎn)線邊參觀體驗(yàn)（圖）

高效可控的質(zhì)量追溯

追溯在標(biāo)準(zhǔn)管理系統(tǒng)里是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。博耐爾本次ERP系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)施把質(zhì)量追溯作為核心要求之一。

牛鋼介紹，博耐爾的追溯內(nèi)容分為兩種，生產(chǎn)制程技術(shù)參數(shù)記錄、嚴(yán)格業(yè)務(wù)批次與質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)務(wù)與質(zhì)量追溯管理的意義有兩方面：一是用于產(chǎn)品質(zhì)量缺陷原因的分析與改善管理；二是用于產(chǎn)品質(zhì)量事故的“召回”管理。

新系統(tǒng)投入運(yùn)行至今，一旦產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，在10分鐘之內(nèi)客戶可以根據(jù)缺陷件的批號(hào)或者單品號(hào)一直追溯到材料批次，到底用的是哪批次哪個(gè)供應(yīng)商的原材料。從而確認(rèn)是原料問(wèn)題還是加工工藝問(wèn)題。并且可以查詢倉(cāng)庫(kù)內(nèi)是否還有相應(yīng)的結(jié)存量，可疑批次的產(chǎn)品銷(xiāo)售給了哪些客戶，以便內(nèi)部進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審，確認(rèn)是否需要通知客戶采用相應(yīng)的措施�，F(xiàn)在都可以通過(guò)單品質(zhì)量追溯報(bào)表，或者批次貨源表查詢來(lái)實(shí)現(xiàn)。

質(zhì)量追溯參觀體驗(yàn)（圖）

財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化  實(shí)現(xiàn)精細(xì)化成本管控

博耐爾財(cái)務(wù)部長(zhǎng)王萍

博耐爾實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化管理。博耐爾財(cái)務(wù)部長(zhǎng)王萍介紹，博耐爾的業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)一體化主要包括三部分內(nèi)容：一是銷(xiāo)售管理和財(cái)務(wù)整合；二是采購(gòu)管理和財(cái)務(wù)整合；三是生產(chǎn)制造、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理與財(cái)務(wù)整合。

博耐爾還引入了分項(xiàng)成本與車(chē)型成本應(yīng)用。通過(guò)成本還原和分項(xiàng)計(jì)算，我們就可以得到總成件真實(shí)的材料、人工、制造費(fèi)用。此外，系統(tǒng)還提供了車(chē)型成本�，F(xiàn)在客戶要求越來(lái)越高，車(chē)型設(shè)計(jì)也更加個(gè)性化，老板經(jīng)常問(wèn)哪個(gè)車(chē)型、哪個(gè)配置更賺錢(qián)，通過(guò)報(bào)表我們可以把單個(gè)車(chē)型實(shí)際成本抓取出來(lái)。有了分項(xiàng)成本和車(chē)型成本的分析指導(dǎo)，博耐爾可以更快速更自信的向客戶報(bào)價(jià)。

汽配行業(yè)的信息化應(yīng)用是配套企業(yè)（給大型企業(yè)做配套的行業(yè)）更典型的體現(xiàn)。而博耐爾的信息化建設(shè)路徑，是汽配行業(yè)領(lǐng)域的表率。

 用友網(wǎng)絡(luò)助理總裁孫漢明表示，博耐爾在供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理等方面都已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并走向智能化。

用友網(wǎng)絡(luò)助理總裁孫漢明

博耐爾在統(tǒng)一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)之后，條碼這個(gè)編碼智能識(shí)別工具發(fā)揮了更高效的作用，不管是連接客戶還是連接供應(yīng)商，都可以做到高效和準(zhǔn)確無(wú)誤。一系列的管理訴求都得已達(dá)成，諸如：產(chǎn)品、部件、零件、材料、加工者、生產(chǎn)線、供應(yīng)商的追溯，成本分項(xiàng)的精細(xì)核算。一個(gè)數(shù)字化的企業(yè)不僅展現(xiàn)給管理者，還呈現(xiàn)給了客戶和供應(yīng)商，這就是企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。

孫漢明建議，中國(guó)制造企業(yè)在智能制造方面，可以學(xué)習(xí)博耐爾，先夯實(shí)基礎(chǔ)，提升軟管理，然后在智能裝備上進(jìn)行改造升級(jí)，提升效益。

博耐爾的數(shù)字化，智能化之路引起了參會(huì)企業(yè)的共鳴與思考，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)紛紛提出自己的疑問(wèn)，希望能夠?qū)⒉┠蜖柕慕?jīng)驗(yàn)應(yīng)用到自身企業(yè)，加快實(shí)現(xiàn)智能制造的步伐。     

      大會(huì)之后，作為博耐爾信息化項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，財(cái)務(wù)總監(jiān)劉春曉女士也發(fā)表了自己的一點(diǎn)感想。劉女士認(rèn)為通過(guò)業(yè)務(wù)的整合和通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物流、現(xiàn)金流和信息流相互協(xié)同，企業(yè)管理以及分析決策各方面都得到很大的提升，博耐爾已經(jīng)達(dá)成了當(dāng)時(shí)預(yù)期設(shè)想的信息化管理目標(biāo)。